Multa por excesso de velocidade: valores até 20%, de 20 a 50% e acima de 50%

Publicado em 10 de agosto de 2026

O excesso de velocidade é dividido em três faixas pelo Código de Trânsito Brasileiro: até 20% acima do limite (infração média), de 20% a 50% (grave) e acima de 50% (gravíssima, com suspensão imediata do direito de dirigir). A multa em reais varia conforme a faixa e pode ser aumentada por um multiplicador previsto em lei, mas os pontos na CNH seguem sempre a tabela fixa do artigo 259 do CTB. Para o valor exato vigente em agosto de 2026, consulte o Detran do seu estado ou o órgão autuador.

Como o excesso de velocidade é dividido em faixas

O Código de Trânsito Brasileiro classifica o excesso de velocidade em três faixas, de acordo com o quanto o condutor ultrapassou o limite da via. A primeira faixa vai até 20% acima do limite permitido e é tratada como infração média. A segunda faixa vai de 20% a 50% acima do limite e é considerada infração grave. A terceira faixa começa acima de 50% acima do limite e é classificada como infração gravíssima, a mais severa das quatro categorias do CTB.

Essa divisão em faixas não é opcional nem varia por estado: é regra federal, prevista no artigo 218 do CTB, e vale da mesma forma em qualquer cidade do país, seja rodovia federal, estadual ou via urbana.

Quanto custa cada faixa em agosto de 2026

O valor em reais de cada faixa é definido em lei federal, e não muda de um estado para outro. Ainda assim, o valor nominal pode ser corrigido por normas posteriores, e o que aparece em um auto de infração hoje pode não ser exatamente o que constava no texto original do CTB há alguns anos. Por isso, antes de pagar ou contestar uma multa, confira o valor exato impresso na notificação ou consulte o Detran do seu estado, a Senatran ou o sistema de multas pela placa: é o número que realmente vale, e ele pode já incluir eventual multiplicador aplicado ao caso.

Em linhas gerais, quanto mais alta a faixa de excesso, maior o valor da multa e mais grave a consequência. A faixa acima de 50% é a única das três que gera, além da multa, a suspensão imediata do direito de dirigir, que é tratada separadamente da soma de pontos (veja mais abaixo).

Pontos na CNH: a regra não muda por faixa de velocidade

A pontuação lançada na carteira segue sempre a tabela nacional de gravidade, prevista no artigo 259 do CTB, e é fixa: infração leve soma 3 pontos, média soma 4 pontos, grave soma 5 pontos e gravíssima soma 7 pontos. Como o excesso de velocidade médio (até 20%) é infração média, ele soma 4 pontos. O excesso grave (de 20% a 50%) soma 5 pontos. O excesso gravíssimo (acima de 50%) soma 7 pontos. Não existe hipótese de somar mais pontos do que isso pela mesma infração, mesmo quando o valor em reais da multa é maior.

O papel do multiplicador do CTB

O artigo 258 do CTB prevê um mecanismo de multiplicador que pode aumentar o valor em reais da multa em determinadas situações. Esse multiplicador é um mecanismo antigo do Código, não foi criado pela Lei 14.071/2020, e atua exclusivamente sobre o valor financeiro da penalidade. Ele nunca aumenta a pontuação: uma infração gravíssima continua valendo 7 pontos, com ou sem multiplicador aplicado. Não existe infração de 21 ou 35 pontos, nem qualquer múltiplo estranho à tabela do artigo 259. As situações exatas em que o multiplicador incide variam conforme o texto de cada infração, e o mais seguro é conferir o texto do CTB ou a notificação recebida para saber se o seu caso está sujeito a ele.

Suspensão da CNH: pontos não são o único caminho

A Lei 14.071/2020 deu nova redação ao artigo 261 do CTB e mudou o sistema de limites de pontos para suspensão da carteira em 12 meses. Para o condutor que não exerce atividade remunerada (sem EAR), o limite varia conforme o histórico de infrações gravíssimas: 40 pontos para quem não cometeu nenhuma gravíssima, 30 pontos para quem cometeu uma gravíssima e 20 pontos para quem cometeu duas ou mais gravíssimas. Ou seja, quanto mais infrações gravíssimas, menor o limite tolerado.

Já para o condutor com EAR (Exerce Atividade Remunerada), categoria que inclui motorista de aplicativo, caminhoneiro, taxista e entregador, a regra é outra e está no parágrafo 5º do mesmo artigo 261: o limite é fixo em 40 pontos, independentemente da quantidade de infrações gravíssimas cometidas. Ao atingir 30 pontos, esse condutor tem direito a fazer curso preventivo de reciclagem antes de chegar ao limite. Essa é uma exceção prevista em lei, e não se aplica a regra de redução por gravíssimas usada para quem não tem EAR.

Vale registrar também que existem infrações de natureza autossuspensiva, que abrem processo de suspensão próprio e não entram na soma de pontos. Um excesso de velocidade muito alto pode se encaixar nessa hipótese, dependendo do caso, então a soma de pontos não é o único caminho que leva à suspensão da carteira.

Passo a passo ao receber a multa

Primeiro, confira a placa, o local, a data e o horário descritos no auto de infração: erros nesses dados são motivo comum de recurso. Segundo, verifique o percentual de excesso registrado pelo radar ou pela câmera, porque é ele que define a faixa e o valor cobrado. Terceiro, confira se o valor cobrado corresponde ao que está descrito na notificação e, em caso de dúvida sobre multiplicador aplicado, entre em contato com o órgão autuador. Quarto, se pretende contestar, respeite o prazo de defesa prévia informado no próprio documento, porque prazos vencidos encerram a chance de recurso administrativo naquela fase.

Erros comuns de quem tenta resolver sozinho

Um erro frequente é confundir a faixa de excesso pelo valor da multa, sem checar o percentual real registrado no equipamento. Outro é achar que pagar a multa rapidamente com desconto zera a pontuação: o desconto, quando existe, incide sobre o valor financeiro, não sobre os pontos lançados na carteira. Um terceiro erro é ignorar a notificação por acreditar que ela não chegou por carta, quando muitas vezes ela já está disponível eletronicamente pelo aplicativo do Detran ou pelo portal do órgão autuador.

O que fazer em seguida

Se você recebeu uma notificação de excesso de velocidade, o primeiro passo é ler o documento com atenção, identificar a faixa e o valor cobrado, e decidir entre pagar com eventual desconto ou apresentar defesa dentro do prazo. Se você é motorista profissional e está perto do limite de pontos, vale acompanhar o extrato de pontuação no Detran com regularidade, já que o curso de reciclagem aos 30 pontos é um direito, não uma obrigação automática que o órgão avisa sozinho.

Fontes e onde confirmar

Código de Trânsito Brasileiro (artigos 218, 258, 259 e 261), Lei 14.071/2020, resoluções do Contran, Senatran e Detran do seu estado. Para valores exatos vigentes em agosto de 2026, consulte a notificação recebida ou o site oficial do órgão autuador.