Recall do carro: como consultar se há pendência em 2026

Publicado em 23 de agosto de 2026

Para saber se o carro tem recall pendente, consulte o número do chassi no site da montadora ou no canal oficial do governo. O reparo do recall é gratuito, mas segundo o artigo 131 do CTB, as campanhas de chamamento realizadas a partir de outubro de 2019 têm prazo de 1 ano, contado da data da comunicação, para serem atendidas, e depois disso a pendência passa a constar do Certificado de Licenciamento Anual, o que impede o licenciamento do veículo até a comprovação do reparo. Motoristas profissionais devem checar a frota com frequência, porque um recall não corrigido pode gerar risco mecânico em uso intenso.

Recall é o chamado que a montadora faz quando identifica um defeito de fabricação que pode comprometer a segurança ou o funcionamento do veículo. A consulta é gratuita, pode ser feita a qualquer momento pelo número do chassi e não exige agendamento prévio para checar se existe pendência.

Onde consultar o recall do seu carro

Existem dois caminhos principais. O primeiro é o site da própria montadora: todas mantêm uma página de consulta de recall, geralmente na área de pós-venda ou atendimento ao cliente, em que basta digitar o chassi completo do veículo.

O segundo caminho é o portal oficial do governo federal, que reúne os recalls informados pelas montadoras ao mercado brasileiro. Esse canal é útil quando você não sabe qual marca fabricou uma peça de um veículo importado, ou quando quer conferir o histórico completo, e não só a situação atual.

Por que usar o chassi e não a placa

O chassi é o identificador definitivo do veículo, porque não muda com transferência de proprietário nem com mudança de estado. A placa pode ser reemplacada ou pode se referir a um Mercosul recente que ainda não está totalmente sincronizado em todas as bases. Por isso, o chassi é a informação que a montadora pede e é a que garante resultado confiável na consulta.

O chassi está gravado no vidro do carro, no documento de porte obrigatório (CRLV) e, em muitos modelos, em uma plaqueta visível ao abrir a porta do motorista. Se você comprou o carro usado recentemente e ainda não tem o CRLV atualizado em mãos, o chassi também aparece no recibo de compra e venda com firma reconhecida.

O reparo do recall é gratuito, mas tem prazo para ser atendido

Quando existe recall aberto para o seu veículo, o reparo é feito sem custo na concessionária autorizada da marca, incluindo peça e mão de obra. Isso vale mesmo que o carro esteja fora da garantia de fábrica, porque o recall trata de defeito de fabricação, não de desgaste natural do uso.

De acordo com o artigo 131 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), as campanhas de chamamento de consumidores realizadas a partir de 1º de outubro de 2019 têm prazo de 1 (um) ano, contado da data da comunicação, para serem atendidas. Se o proprietário não fizer o reparo dentro desse prazo, a pendência passa a constar do Certificado de Licenciamento Anual (CLA), e o veículo só poderá ser licenciado mediante comprovação de que o recall foi atendido. Por isso, o ideal é não deixar para depois: assim que o recall aparecer na consulta, vale agendar o reparo o quanto antes, tanto pela segurança quanto para não correr o risco de ficar com o licenciamento bloqueado.

Passo a passo para agendar o reparo

1. Consulte o chassi no site da montadora e anote o número do recall exibido.
2. Ligue ou acesse o canal de atendimento da montadora informando o número do recall e o modelo do veículo.
3. Agende o horário na concessionária autorizada mais próxima, levando o documento do veículo.
4. Confirme com o atendente se a peça já está disponível em estoque antes de se deslocar, principalmente se você mora longe da concessionária.
5. Guarde o comprovante do reparo, porque ele serve de prova caso o mesmo item volte a ser questionado no futuro, inclusive em uma venda do veículo, e também caso a pendência precise ser comprovada para o licenciamento dentro do prazo de 1 ano previsto em lei.

Recall não pago pelo Detran, mas pode aparecer na vistoria e no licenciamento

O recall não é uma pendência financeira nem gera multa por si só, e por isso ele não aparece junto com débitos de IPVA ou de multas de trânsito na consulta veicular comum. Ainda assim, algumas vistorias, principalmente em transferência de propriedade ou emplacamento, podem apontar a existência de recall aberto como alerta ao comprador. Além disso, como já explicado, se o recall não for atendido dentro de 1 ano da comunicação, ele passa a constar do Certificado de Licenciamento Anual e pode travar o licenciamento seguinte até a comprovação do reparo.

Se você está prestes a transferir um veículo, vale a pena verificar o recall antes da vistoria, para evitar surpresa e já chegar com o reparo feito, ou pelo menos ciente da pendência.

O que fazer se a concessionária não tiver a peça

Quando a peça do recall está em falta, a orientação prática é pedir para entrar na lista de espera e solicitar um protocolo de atendimento, que serve como registro de que você procurou a solução dentro do prazo. Se a demora for muito longa e o defeito representar risco imediato de segurança, o canal de atendimento ao consumidor da própria montadora costuma priorizar esses casos mediante contato direto.

Comprando um carro usado: sempre confira o recall antes

Antes de fechar a compra de um carro usado, consulte o chassi no site da montadora como parte da checagem, junto com o histórico de multas e débitos de IPVA. Um recall pendente não impede a venda, mas é um item que o comprador tem direito de saber, e negociar o valor ou exigir o reparo antes da entrega é uma prática comum no mercado.

Atenção especial para quem roda por aplicativo, taxista e caminhoneiro

Motoristas profissionais rodam muito mais quilômetros por ano do que o motorista comum, e isso acelera o aparecimento de qualquer falha relacionada ao defeito do recall, especialmente em itens de freio, direção e sistema elétrico. Vale o hábito de checar o chassi a cada poucos meses, porque um recall pode ser divulgado bem depois de o carro já estar rodando com você. Frotas com vários veículos da mesma marca e ano costumam ser as mais afetadas por um único chamado, então checar todos os chassis da frota de uma vez economiza tempo.

Recall importado e carro trazido de fora

Veículos trazidos por importação direta, fora do canal oficial da montadora no Brasil, podem não constar automaticamente nas bases de recall nacional. Nesse caso, o caminho é contatar diretamente o representante da marca no país ou a importadora responsável pela nacionalização do veículo, para confirmar se existe algum chamado internacional aplicável ao mesmo modelo e ano.

Fontes e onde confirmar

Consulte sempre o site oficial da montadora do seu veículo e o canal de recall do governo federal para confirmar chassi por chassi. Em caso de dúvida sobre direitos do consumidor relacionados ao reparo, o Código de Defesa do Consumidor e os canais de atendimento do Procon do seu estado também orientam sobre prazos e responsabilidades da montadora.